SHIMANO シマノ スピニングリール 21 アルテグラ 4000XG 04336

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18STELLAに採用されているマイクロモジュールギアIIをはじめ 、ロングストロークスプール、サイレントドライブ、Xプロテクトなど上位機種から受け継いだ機構を惜しみなく搭載。巻き、キャスト、耐久性といった基本性能の大幅な向上により、今までの釣りを一つ上のステージへ引き上げてくれる。是非この進化を体感してほしい。

伝統のモデルが大幅進化
巻き、キャスト、耐久性、基本性能が段違い


■CI4+
軽量カーボン素材CI4を進化させたカーボン素材。軽さはそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、さらなる小型軽量化を実現した。
■"HAGANE"ギア
金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強くギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
■マイクロモジュールギアII
先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギアII。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、立派な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成した。
■X-SHIP
入力したパワーを効率よく伝達し、より強く巻き上げを可能にするギアシステム。ギアの大型化、適合配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって軽やかなリーリングを実現する。
■サイレントドライブ
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつ ひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、 揺れを細部に至るまで徹底的に排除。更新の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、 ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻き心地を実現した。
■Gフリーボディ
スプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながる。
■AR-Cスプール
「トラブルなく」、「飛距離をのばす」というふたつの目的を両立させるため、シマノ独自の加工技術で軽量化を施したスプール。スプールリングの特殊な形状による「ライン整流効果」で、ライン放出が卓絶な状態に整えられる。
■LONG STROKE SPOOL
スプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献する。
■S A-RB
業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBである。
■ワンピースベール
冷間鍛造テクノロジーの粋を注入し、極めて硬く傷つきにくい強度を実現した一体成型の極細形状ベール。段差のない構造によりラインが引っ掛かるなどのトラブルを克服した。
■海水OK
錆を寄せ付けないシマノ独自の高性能ベアリング、S A-RB、A-RBの採用、また外装の防腐処理により、海釣りでもお使い頂ける。末永く快適にご使用いただけるよう、使用後はシャワーでの洗浄をおすすめする。